راهنما در Tele2، تعرفه ها، سوالات

با کمال تعجب، چنین مانور ساده ای مانند گردش به چپ اغلب رانندگان مبتدی را گیج می کند - آیا ممکن است؟

این به سادگی توضیح داده شده است - فقط یک علامت شناخته شده در بزرگراه ها نصب شده است که حرکت به سمت چپ را ممنوع می کند. در عین حال، موقعیت های زیادی وجود دارد که چرخش به چپ اکیداً مجاز نیست. در این مقاله به تفصیل یاد می گیرید که کدام تابلوها گردش به چپ را ممنوع می کنند.

بدون علامت گردش به چپ

مکانیسم عمل این علامت ممنوعیت ساده است: در بخش های مشکل دار جاده نصب می شود، جایی که گردش به چپ می تواند ترافیک ایجاد کند یا تصادف رانندگی را تحریک کند.

با این حال، علائمی که در آن یک عمل با نوار قرمز خط زده می شود، گاهی برخی از رانندگان را که به اشتباه معتقدند که چنین ممنوعیت هایی برای رانندگی در کل بخش جاده ممنوع است، وحشت می کنند.

یک بار برای همیشه باید به خاطر داشت: علامت "عدم گردش به چپ" فقط به این معنی است که نمی توانید به چپ بپیچید، همین. یعنی راننده حق دارد بدون ترس از جریمه های اداری مستقیم، به راست و حتی دور برگردان حرکت کند.

مهم است بدانید:اثر علامت مورد نظر برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. اشتباه جدی صاحب ماشین در این مورد- بی احتیاطی از اتوبوس، ترالی‌بوس یا تاکسی مسیر ثابت که در یک مسیر خاص حرکت می‌کند.

شما می توانید در مورد مصلحت نصب این تابلو دعوا کنید، بحث کنید و نظر خود را داشته باشید. اما اگر یکی در راه باشد، به این معناست که او در حال عمل است و مقاومت در برابر او فایده ای ندارد.

با نقض ممنوعیت ، هنگام چرخش به چپ ، می توانید با علائم ممنوعیت دیگری روبرو شوید و خود را در تله ای بیابید که خارج شدن از آن به صورت معکوس یا با چرخش غیرممکن خواهد بود.

یکی از بارزترین مصادیق استفاده از تابلوی «پیش به چپ ممنوع» نصب آن در پمپ بنزین های واقع در سمت چپ جاده است. این برای رانندگان و کارمندان پمپ بنزین بسیار راحت است، زیرا یک نشانه واضح از ورودی و خروجی به شما امکان می دهد یک جریان ترافیک سریع و بدون وقفه را سازماندهی کنید.

آیا می دانستید که عمل تابلوی ممنوعیت انحراف به چپ در مورد تقاطع معینی از کالسکه هایی که در مقابل آن نصب شده اعمال می شود یعنی حتی اگر تقاطع جاده بعدی بعد از چند متر ظاهر شود، می توانید با خیال راحت به سمت چپ بپیچید. آن را در صورت لزوم .

گاهی در کنار تابلوی "چرخش به چپ ممنوع" تابلوی "فاصله تا شی" نصب می شود.در این مورد، علامت باید به صورت زیر خوانده شود: "بعد از N متر یک تقاطع جاده ای وجود دارد که نمی توانید به چپ بپیچید." این هنگام رانندگی در خارج از شهرک ها و در مسیرهای ناآشنا بسیار راحت است - راننده این فرصت را دارد که از قبل جهت گیری کند و مسیر صحیح را انتخاب کند که بر ایمنی تأثیر مثبت خواهد گذاشت.

رایج ترین علائم در بین علائم تجویزی، علائم آشنا هستند که جهت حرکت را نشان می دهند. از مسیری که با فلش سفید روی نشان داده شده است منحرف شوید پس زمینه آبی، به هیچ وجه. از این رو نتیجه گیری - چرخش به چپ در زیر علائم تجویزی که جهات زیر را نشان می دهد ممنوع است:

• به طور مستقیم؛
• درست؛
• به جلو و سمت راست

این تابلوها فقط در تقاطع اتوبان هایی که در آن نصب می شوند معتبر هستند.

علاوه بر این، رانندگان باید توجه داشته باشند که وسایل نقلیه مسیر حق دارند این علائم را نادیده بگیرند، زیرا این امر توسط قوانین پیش بینی شده است. ترافیک.

علائم مقررات خاص

از جمله نشانه ها دستورالعمل های ویژههمچنین تابلویی وجود دارد که اجازه گردش به چپ را نمی دهد. این علامت نشان می دهد که راننده در شرف ورود به جاده است که در آن تردد یک طرفه فراهم شده است. طبیعتاً در این مورد ما در مورد ترافیک یک طرفه به سمت راست صحبت می کنیم - بنابراین نمی توانید به چپ بپیچید. تقاطع هایی که این دسته از تابلوها در آنها نصب می شود معمولا دارای تابلوهای رگولاتوری یا دارای اولویت هستند.

حقیقت جالب: دور برگردان در تقاطع مشخص شده با علامت 3 "خروج به جاده یک طرفه به سمت راست" مجاز است. می توان آن را در لحظه ای انجام داد که جریان ترافیک در جاده متقاطع متوقف شود و منتظر نوبت خود باشد.

نشانه دیگری از مقررات ویژه، در منطقه ای که گردش به چپ آن ممنوع است - یعنی در موردی که خط حمل و نقل عمومی به سمت چپ هدایت می شود. طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، نه تنها اتوبوس ها و واگن برقی ها، بلکه خودروهای دارای علائم متمایز "تاکسی" نیز حق تردد در این خط را دارند. همه رانندگان دیگر ممکن است این خط را اشغال نکنند.

تابلویی که به وسایل نقلیه مسیر ثابت و تاکسی‌ها اجازه می‌دهد در جهت مخالف حرکت کنند، از دو بخش تشکیل شده است: فلش پایین نشان می‌دهد که تمام خودروهای جاده متقاطع می‌توانند به کدام سمت بروند و در بالای تابلو وجود دارد. یک اتوبوس و یک فلش در جهت مخالف.

نکته برای رانندگان جدید:برای اینکه گیج نشوید و به درستی بفهمید که "خروج به جاده با خطی برای وسایل نقلیه مسیر" در کدام جهت اجازه حرکت را می دهد ، باید قسمتی را که نقشه اتوبوس در آن قرار دارد به طور ذهنی دور بیندازید. در نتیجه علامت " به یک جاده یک طرفه خارج شوید».

علائم اطلاعاتی

"محل چرخش" و "طول منطقه برای گردش"- دو علامت اطلاعاتی که گردش به چپ را ممنوع می کند.

علائم بسیار متناقض و حتی گمراه کننده - اکنون فرمان به سمت چپ چرخیده است و چراغ راهنمای چپ روشن است و وسوسه چرخش بسیار زیاد است. اما این توسط قوانین جاده ممنوع است.

آمار غم انگیز تصادفات رانندگی حاکی از آن است که انحراف به چپ یکی از خطرناک ترین مانورهای جاده ای است. آگاهی مطمئن از علائم منع این عمل به جلوگیری از بسیاری از مشکلات در جاده کمک می کند.

تابلوهای جاده ای ممنوع "پیچ به راست ممنوع"، "پیچ به چپ ممنوع است" و "پیچش ممنوع" است. این تابلوها برای چه استفاده می شوند، به چه معنا هستند، کجا و چگونه نصب می شوند و کدام خودروها مشمول این تابلوها نیستند.

علامت 3.18.1 "بدون گردش به راست"

علامت جاده 3.18.1 "پیچ به راست ممنوع است" برای جلوگیری از انحراف به راست در نزدیکترین تقاطع معابر در مواردی استفاده می شود که نظم ترافیکی لازم را با کمک علائم تجویزی یا علائم راهنمایی خط ارائه نمی کند.

تابلوی "چرخش به راست ممنوع است" در اولین تقاطع راهروهایی که در مقابل آن نصب شده است معتبر است. این علامت برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود.

شما می توانید در مورد چیستی "وسیله نقلیه مسیر" در مقاله بخوانید.

علامت 3.18.1 فقط گردش به راست را ممنوع می کند. رانندگی مستقیم، انحراف به چپ و دور برگردان (در صورت وجود امکان فنی برای گزینه های حرکتی ذکر شده و مغایرتی با قوانین راهنمایی و رانندگی ندارند) ممنوع نیست.

پس زمینه زرد علامت بدون گردش به راست به معنای موقتی بودن علامت است. چنین علائمی در مکان هایی که کارهای جاده ای انجام می شود نصب می شود.

جریمه تخلف از علامت 3.18.1 "عدم گردش به راست"

برای عدم رعایت الزامات علامت 3.18.1 "بدون گردش به راست"، یعنی. برای چرخش به راست در زیر این علامت، راننده به صورت اخطار یا جریمه 500 روبلی تحت قسمت 1 ماده 12.16 قانون تخلفات اداری مجازات می شود.

اما اگر چرخش به راست در زیر این علامت ممنوعیت باعث حرکت خودرو به سمت ترافیک شود، این عمل به عنوان رانندگی در جهت مخالف در یک جاده یک طرفه تلقی می شود (ماده 12.16 قسمت 3 - جریمه 5000 روبلی یا محرومیت از حقوق برای تا شش ماه).

علامت 3.18.2 "پیش به چپ ممنوع"

علامت جاده 3.18.2 "پیچ به چپ ممنوع است" برای جلوگیری از انحراف به چپ در نزدیکترین تقاطع بزرگراه ها در مواردی که نمی توان با استفاده از علائم 4.1.1 - 4.1.6 () یا 5.15 نظم ترافیکی لازم را ارائه کرد استفاده می شود. .1، 5.15.2 ( ).

تابلوی "چرخش به چپ ممنوع است" در اولین تقاطع راهروهایی که در مقابل آن نصب شده است معتبر است. این علامت برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود.

علامت 3.18.2 فقط گردش به چپ را ممنوع می کند. در صورتی که امکان انحراف به راست یا دور زدن در محل نصب تابلو از نظر فنی وجود داشته باشد و این مانورها با قوانین راهنمایی و رانندگی مغایرتی نداشته باشد، گردش و گردش به راست ممنوع نیست.

پس زمینه زرد علامت بدون گردش به چپ به معنای موقتی بودن علامت است. چنین علائمی در مکان هایی که کارهای جاده ای انجام می شود نصب می شود.

جریمه نقض علامت 3.18.2 "پیش به چپ ممنوع"

در صورت عدم رعایت الزام علامت 3.18.2 "بدون پیچ به چپ"، ممکن است بر اساس قسمت 2 ماده 12.16 قانون تخلفات اداری، مجازات هایی در قالب جریمه 1000-1500 روبل برای راننده اعمال شود.

اما اگر یک پیچ به چپ در زیر علامت 3.18.2 منجر به این واقعیت شود که خودرو به سمت ترافیک حرکت می کند، چنین پیچی به عنوان حرکت در جهت مخالف در یک جاده یک طرفه تلقی می شود (ماده 12.16 قسمت 3 - الف. جریمه 5000 روبل یا محرومیت از حقوق تا نیم سال). نمونه مشابه در شکل بالا (مسیر فلش قرمز) است.

علامت 3.19 "بدون چرخش"

در صورتی که این مانور حرکت سایر وسایل نقلیه یا عابران پیاده را به خطر بیندازد، علامت جاده 3.19 "پیچ ممنوع است" برای جلوگیری از دور برگردان در تقاطع ها استفاده می شود. تابلو به ترتیب در مقابل تقاطع نصب شده است.

عمل علامت "بدون دور برگشت" در مورد وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود.

اگر جاده منتهی به تقاطع دارای خط وسط باشد، بین تقاطع‌ها این خط می‌تواند قطع شود و به اصطلاح شکاف‌هایی ایجاد شود که می‌توان از آن برای دور برگردان استفاده کرد.

اگر لازم است چرخش U در شکستن نوار تقسیم ممنوع شود، معمولاً علامتی در جلوی آن قرار می گیرد. علامت "بدون چرخش" در چنین شکاف هایی نصب نشده است.

علامت 3.19 فقط یک دور برگشتی را ممنوع می کند. اگر از نظر فنی امکان گردش به چپ در محل نصب تابلو وجود داشته باشد (مسیری مشابه جهت حرکت)، و پیچ با قوانین راهنمایی و رانندگی مغایرتی نداشته باشد، گردش به چپ ممنوع نیست.

پس زمینه زرد علامت بدون چرخش به معنای موقتی بودن علامت است.

جریمه نقض علامت 3.19 "عدم چرخش"

برای عدم رعایت الزامات علامت 3.19 "بدون چرخش" (برای دور برگردان تحت علامت "بدون دور")، راننده به صورت جریمه 1000-1500 روبل مجازات می شود. طبق قسمت 2 ماده 12.16 قانون تخلفات اداری.

در خاتمه، می‌توانیم به یکی از جزئیات مشترک این علائم اشاره کنیم. علائم ذکر شده "چرخش به راست ممنوع است"، "چرخش به چپ ممنوع است" و "چرخش ممنوع است" فقط آنچه را که روی آنها با فلش نشان داده شده است ممنوع می کند.

اگر چرخش ممنوع است، چرخش ممنوع نیست. بر این اساس، اگر نوبت ممنوع باشد، نوبت ممنوع نیست. در عین حال، لازم است سازماندهی کلی جهت حرکت را در نظر بگیرید تا پس از مانور خود در کنار ترافیک روبرو نشوید.

در جاده هایی با دو یا چند خط برای ترافیک در این جهت، علائم اصلی 3.18.2 "عدم گردش به چپ" و 3.19 "بدون پیچ" در بالای خط چپ نصب شده است، در جاده های دارای نوار تقسیم - در نوار تقسیم.

در جاده های بدون خط تقسیم، با تعداد خطوط برای ترافیک روبرو بیش از دو خط، نصب علامت تکراری در سمت چپ جاده مجاز است.

پیمایش یک سری مقالات

چگونه به درستی در یک تقاطع به چپ بپیچید - این سؤال بسته به موقعیت، پاسخ های زیادی دارد. ابتدا باید به یاد داشته باشید که چراغ راهنمای سمت چپ همیشه روشن است.

تقاطع جریان های ترافیکی به روش های مختلفی انجام می شود، بنابراین تقاطع ها نیز در درجات مختلفی از پیچیدگی دارند. آنها تنظیم می شوند اگر همه طبق چراغ های راهنمایی تعیین شده یا با سیگنال کنترل ترافیک رانندگی کنند.

بر این اساس، اگر:

• هیچ چراغ راهنمایی قابل مشاهده نیست
• چراغ راهنمایی از کار افتاده است
• سیگنال زرد دائمی دارد
• هیچ کس به ماشین ها نمی گوید کجا بروند - تقاطع تنظیم نشده است.

در اینجا، عبور از یک تقاطع با پیچ به چپ طبق قوانین تقاطع ها انجام می شود، جایی که جریان اتومبیل ها توسط خود رانندگان سازماندهی می شود - آنها حرکت می کنند و اقدامات خود را با علائم قرار داده شده و سایر صاحبان خودرو هماهنگ می کنند.

مهم است که بدانیم به چه کسی و چه زمانی باید تسلیم شویم - بخش اصلی قوانین شامل این است. هر قانون باید مرحله به مرحله جدا شود. دانستن نحوه صحیح گردش به چپ در تقاطع چراغ راهنمایی می تواند از بسیاری از مشکلات پرهزینه جلوگیری کند.

هنگام چرخش، روشن کردن چراغ سبز در تقاطع با چراغ راهنمایی، راننده تسلیم می شود:

• اتومبیل هایی که به سمت راست حرکت می کنند یا به راست می پیچند (قوانین راهنمایی و رانندگی 13.4).
• با شروع به دنبال کردن علامتی که همراه با چراغ های زرد و قرمز روشن می شود، باید جای خود را به همه اتومبیل هایی که از خطوط دیگر رانندگی می کنند، بدهید (تراموا نیز همین کار را می کند). اگر بخش اضافی خاموش باشد، حرکت را می توان فقط در سیگنال اصلی انجام داد.
• اگر حرکت همه وسایل نقلیه مجاز باشد، تراموا اولویت دارد - آنها باید به آن تسلیم شوند (قوانین راهنمایی و رانندگی 6.). حمل و نقل ریلی دارای مزیت است - ابتدا از تراموا رد می شود، سپس می توانید از مسیرهای تراموا عبور کنید
• وقتی سبز روشن است، باید بعد از اینکه همه ماشین‌های هنوز در تقاطع خارج از آن هستند حرکت کنید و همه عابران پیاده از جاده عبور کنند (قوانین راهنمایی و رانندگی 13.8) - این یک الزام است که برای ایمنی عمومی ضروری است.

پس از روشن شدن سبزه، راننده در مسیر مورد نیاز خود حرکت می کند، علائم چراغ راهنمایی واقع در خروجی از تقاطع به او برخورد نمی کند. اما او باید خط کشی های جاده را ببیند - اگر خطوط ایست وجود داشته باشد، باید به چراغ های راهنمایی نگاه کند و طبق علائم آنها حرکت کند.

تقاطع در تقاطع هنگام چرخش به چپ با چنین خطوطی دارای سازمان ترافیکی ویژه است، شما نمی توانید بدون توقف بپیچید، باید به طور متناوب حرکت کنید، فقط با علائم سبز (قوانین راهنمایی و رانندگی 13.7). اگر سبز بود، پس باید به سمت تقاطع حرکت کنید و در آنجا از ترافیک روبرو بگذرید. در چنین شرایطی نیازی به توقف در خطوط توقف نیست، زیرا اجازه حرکت وجود دارد - سبز بود.

با توجه به اولویت حمل و نقل ریلی، در صورتی معتبر است که تقاطع توسط یک چراغ راهنمایی تنظیم شود. اگر چراغ های راهنمایی جداگانه برای تراموا و وسایل نقلیه بدون ریل نصب شده باشد، رانندگان هر دو وسیله نقلیه باید متوجه سیگنال های تنظیم دوگانه شوند. بر این اساس، اگر چراغ سبز برای راننده خودرو روشن باشد، برای تراموا قرمز می شود - با این ترکیب، راننده خودرو بدون تسلیم شدن، از مسیرهای تراموا به سمت چپ می چرخد.

تاکوا آموزش کوتاهاستراتژی های راننده هنگام مانور دادن در یک تقاطع - همه چیز باید در ابتدا رعایت شود تا بعداً قوانین را به طور غریزی دنبال کنید.

با حرکت در این نوع تقاطع، راننده باید تسلیم شود:

• ماشین ها در جاده اصلی (اگر خودش در جاده فرعی باشد)
• تراموا (اگر در همان جاده با آن هستید)
• به همه در سمت راست، اگر جاده‌های معادل همدیگر را قطع کنند. حمل و نقل ریلی نیز همین کار را می کند، در حالی که آنها اولویت دارند
• خودروهایی که اگر راننده خودش به چپ بپیچد یا بخواهد بپیچد در جاده ای معادل مستقیم یا راست حرکت می کنند (تراموا نیز باید همین کار را انجام دهد)
• عابران پیاده و دوچرخه سواران در صورت حرکت یا عبور از جاده.

در جاده اصلی بمانیدبه معنای اولویت دائمی نیست. اگر به سمت چپ می رود، و دو علامت وجود دارد - جاده اصلی و پیچ، پس باید 13.11 SDA را به خاطر بسپارید - جای خود را به همه اتومبیل هایی که در سمت راست حرکت می کنند، بدهید.

شما نباید انتظار داشته باشید که همه رانندگان با دقت قوانین را مطالعه کنند. بنابراین، هنگام رانندگی در جاده اصلی، نه تنها علائم و علائم مهم هستند، بلکه باید مانورهای شرکت کنندگان در ترافیک همسایه را به دقت زیر نظر داشته باشید و مطابق با آن عمل کنید.

در تقاطع جاده های نابرابرشهروندی که سوار یک دستگاه ثانویه می شود، می تواند علی رغم قوانین، ابتدا سعی کند از آن عبور کند. بهتر است از آن بگذرید - همیشه بازرسی در این نزدیکی وجود ندارد که متخلف را متوقف کند. همیشه لازم است ابتدا ببینیم که راننده دیگر ضعیف است.

اگر جهت جاده شروع به تغییر کند، قوانین تعیین شده برای عبور از تقاطع های جاده های معادل (صرف نظر از اینکه کدام جاده مورد نظر است، اصلی یا فرعی) اعمال می شود.

اگر جاده اصلی مشخصی وجود نداشته باشد و علائم روی سطح جاده غیرقابل تشخیص باشد، راننده طوری رانندگی می کند که گویی در جاده فرعی رانندگی می کند.

ایجاد موانع برای جریان از تقاطع جاده ممنوع است - هنگامی که ترافیک ایجاد می شود، نباید به سمت تقاطع تلاش کنید.

اگر دو یا چند خط ترافیکی یک طرفه وجود داشته باشد، تقاطع دشوار در نظر گرفته می شود. خط به هر فضایی از گذرگاه که برای عبور اتومبیل کافی باشد، گفته می شود که ممکن است با علامت گذاری مشخص شود یا نباشد.

در تقاطعی با دو یا چند لاین عبوری با گردش مجاز به چپ، در صورت تغییر لاین، راننده جای خود را به شخصی می دهد که قبلاً در خطی است که در حال تغییر خط است. همین اصل در دوربرگردان ها این است که به کسی که در خط خود است راه بدهید.

در درس های رانندگی عملی، رانندگان یاد می گیرند که پس از یک پیچ به سمت راست حرکت کنند - چنین مانوری توسط SDA ارائه می شود زمانی که هیچ علامتی وجود ندارد که اجازه چرخش از دو خط را به طور همزمان بدهد. این مهارت هنگام گردش به چپ در جاده ای با ترافیک معکوس به شما کمک می کند - فقط پس از اطمینان از مجاز بودن تردد در خطوط دیگر می توانید خط را تغییر دهید.

تقاطع های پیچیده تر، به عنوان مثال، با قابلیت تغییر از دو به سه لاین پس از پیچ، معمولاً با علامت گذاری ارائه می شوند. اگر آنجا نیست، باید مسیر خود را در ورودی تقاطع تعیین کنید و رانندگی کنید، از قبل می دانید که کدام خط را اشغال کنید: از خط راست به راست، از چپ به چپ یا وسط. در چنین تقاطع هایی، تغییر خط بسیار نامطلوب است، زیرا هنگام چرخش، نمی توانید ترافیک را در خطوط همسایه مشاهده کنید.

قوانین راهنمایی و رانندگی اجازه اشغال هر خط را می دهد، با این حال، اگر دو خودرو بخواهند یک خط را اشغال کنند، متخلف همان کسی است که در سمت راست تداخل دارد.

ویدئو: نحوه چرخش به چپ

نتیجه

در یک تقاطع تنظیم شده، ترافیک قابل پیش بینی تر است - چراغ سبز برای رانندگان در دو جهت مخالف به طور همزمان، برای کسانی که در امتداد جاده عرضی حرکت می کنند، چراغ قرمز روشن می شود. در تقاطع هایی با چراغ های راهنمایی با یک بخش اضافی، باید بسیار مراقب باشید - تغییرپذیری در رفتار شرکت کنندگان در ترافیک افزایش می یابد. اگر راننده شروع به حرکت در امتداد پیکان سبز اصلی و سبز کند، هنگام گردش به چپ مزیت مطلق دارد.

برای بسیاری از رانندگان قزاقستان، برخی از علائم یک راز باقی مانده است. مخصوصا آنهایی که شبیه هم هستند.

گاهی اوقات وقتی یک راننده به ظاهر باتجربه در ورودی چهارراه مردد می شد شاهد بودم: آیا می توان به چپ پیچید؟ و معکوس؟ به نظر می‌رسید هیچ علامت ممنوعیتی وجود نداشت، اما عدم اطمینان همه چیز را فرا گرفت و او به سمت بعدی رفت.

علائم پیچ به چپ و U-Turn برای اکثر رانندگان گیج کننده ترین هستند. چگونه آنها را به خاطر بسپاریم؟ بیایید این راه را امتحان کنیم.

به یاد آوردن آسان: اگر علامت در دایره قرمز باشد، حرام است. اگر خط قرمز از جهت عبور کند، واضح تر است که نمی توانید به آنجا بروید. اما خیلی ها نمی دانند که ربطی به پیچ ندارد و فقط گردش به چپ را ممنوع می کند و نه بیشتر.

منع می کندپیچ به چپ
اجازه می دهدواژگونی

علامت، مانند مورد بالا، نیز آشکار است. اما به دلیل ممنوعیت دور برگردان، به نظر خیلی ها این است که گردش به چپ را نیز ممنوع کرده است. این اشتباه است. به یاد داشته باشید: علائم ممنوعیت محدودیت های ترافیکی خاصی را ایجاد می کند، یعنی فقط در جهت های مشخص شده! این علامت گردش به چپ را ممنوع نمی کند.

منع می کندواژگونی
اجازه می دهدپیچ به چپ

این تابلوها در شهر بسیار بیشتر از تابلوهای ممنوعه دیده می شود. ممکن است عجیب به نظر برسد، اما آنها سختگیرتر خواهند بود. بهتر است این راه را به خاطر بسپارید: جایی که فلش های یک علامت گرد روی پس زمینه آبی نشان می دهد، ما به آنجا می رویم.

منعبه چپ بپیچید و بپیچید
اجازهحرکت فقط مستقیم، فقط راست، مستقیم یا راست

علائم 4.1.3 "حرکت به چپ" و 4.1.4 "حرکت مستقیم و به چپ"

و یک بار دیگر: جایی که فلش در یک علامت گرد روی پس زمینه آبی نشان می دهد، ما به آنجا می رویم. علاوه بر این، اگر این علامت اجازه گردش به چپ را می دهد، گردش U را نیز مجاز می کند.

اجازهبه چپ بپیچید و بپیچید

این تابلوها را در مقابل تقاطع ها معمولا از بالا می بینیم. به راننده می گویند کدام خط مجاز است کجا برود. وقتی تابلویی پیچ را از لاین سمت چپ نشان می‌دهد، گردش U را منع نمی‌کند، مگر اینکه، البته، دور برگردان ممنوع باشد.

نشانه ای از این نوع می تواند گردش به چپ و دور برگردان را ممنوع کند.

5.11.1 "محل چرخش"

ما می توانیم این علامت را در مکان هایی ملاقات کنیم که می توانید بچرخید. اما اغلب یک گذرگاه در مقابل ناحیه گردش (ورودی به حیاط یا پمپ بنزین) وجود دارد و رانندگان از این استفاده می کنند - می توانید بچرخید و بنابراین بپیچید. نه! قوانین راهنمایی و رانندگی در این مورد فقط اجازه دور برگشت را می دهد! به خاطر سپردن آسان: شما فقط مجاز به حرکت در جهت مشخص شده هستید.

اجازه می دهدواژگونی
منع می کندپیچ به چپ

اگر چنین تابلویی جلوی تقاطع آویزان شود، خیابان متقاطع یک طرفه است، رانندگی مستقیم را ممنوع نمی کند. فلش به سمت راست اشاره می کند، به این معنی که وقتی به چپ بپیچید، خود را در خط مقابل خواهید دید.

و سپس در مورد معکوس شدن چیست؟ آیا امکان دارد؟ به طور خاص، این علامت آن را ممنوع نمی کند، مگر اینکه، البته، در کنار یا بالای تقاطع، موارد دیگری که در بالا توضیح داده شده است وجود نداشته باشد که واقعاً چرخش را ممنوع کند. عجیبه، درسته؟

اجازه می دهدمستقیم بروید، به راست بپیچید و بچرخید
منع می کندپیچ به چپ

همه چیز توسط بند 7 بخش 8 SDA جمهوری قزاقستان در جای خود قرار داده شده است: چرخش (و هنگام چرخش باید با همان بند هدایت شوید) باید به گونه ای انجام شود که هنگام خروج از تقاطع در بین راهروها، وسیله نقلیه به سمت ترافیک روبرو نمی شود. پس از چرخش در تقاطع، شما در منطقه تقاطع هستید، به این معنی که هیچ تخلفی وجود ندارد.

علائم 2.6 "اولویت به ترافیک مقابل" و 2.7 "اولویت به ترافیک مقابل"

علائم 2.6 و 2.7 به پیچ یا دور برگردان اشاره نمی کنند، آنها علائم اولویتی هستند که در یک مسیر باریک نشان می دهند که چه کسی باید جای خود را به چه کسی بدهد. به دلیل نام ها و فلش های مشابه، سردرگمی ایجاد می شود - چه کسی باید در اینجا جای خود را به چه کسی بدهد؟ علاوه بر این، آنها نادر هستند، شما فقط می توانید معنای آنها را فراموش کنید.

آسان به خاطر سپردن:یک علامت در دایره قرمز معمولاً ممنوعیت چیزی را نشان می دهد. بنابراین صحیح است؟ اگر او را دیدید، توقف کنید تا ماشینی که از روبرو می آید عبور کند.

اگر آبی، راه شماست.

موفق باشید در جاده ها!

در هنگام رانندگی با وسیله نقلیه موتوری، هر راننده موظف است قوانین جاده ای تعیین شده را به شدت رعایت کند.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

در صورت لزوم اصلاحاتی در این سند انجام می شود. آخرین تغییرات در 1 ژوئیه 2020 اعمال شد. چگونه طبق قوانین به چپ بپیچید، در ادامه مطلب بخوانید.

جایی که ممنوع است

در صورت عدم وجود علائم منع، می توانید هر جایی به چپ بپیچید. هیچ منطقه خاصی وجود ندارد که این مانور در آن ممنوع باشد، برخلاف چرخش، توقف و غیره.

نشانه ها

قبل از انجام هر گونه مانور، از جمله گردش به چپ، باید مطمئن شوید که علائم منع وجود ندارد.

بنابراین در صورت نصب یکی از علائم زیر در جلوی تقاطع، گردش به چپ ممنوع است:

• گردش به چپ ممنوع است (3.18.2). اثر این علامت منحصراً در مورد تقاطعی که در مقابل آن نصب شده است اعمال می شود و برای وسایل نقلیه حامل مسافر که در مسیر مشخص شده توسط مقامات شهری حرکت می کنند اعمال نمی شود.

  

• مستقیم به جلو (4.1.1). اگر علامت داده شدهدر جلوی تقاطع نصب شده است، سپس اثر آن منحصراً برای آن اعمال می شود. اگر علامت در قسمت خاصی از جاده نصب شده باشد، منطقه تحت پوشش قبل از نزدیکترین تقاطع به پایان می رسد. علامت 4.1.1 نصب شده در هر بخش از گذرگاه، اجرای مانور چرخش به راست برای رانندگی به حیاط و سایر مناطق مجاور را ممنوع نمی کند.

  

• حرکت به سمت راست (4.1.2). منطقه عمل این علامت اولین تقاطع جاده ها است. استثناء وسایل نقلیه موتوری است که در یک مسیر خاص حرکت می کنند.

  

• حرکت مستقیم و به راست (4.1.4). همانطور که در مورد قبلی، علامت فقط برای اولین تقاطع بزرگراه ها اعمال می شود و می تواند توسط وسایل نقلیه مسیر نادیده گرفته شود.

  

• خروج به جاده ای که در آن ترافیک یک طرفه سازماندهی شده است (5.7.1). تابلو مستقیماً روبروی جاده یک طرفه نصب شده است. لازم است برای انواع وسایل نقلیه موتوری از جمله وسایل نقلیه موتوری که در طول مسیر حرکت می کنند، محدودیت هایی رعایت شود.

  

• از جاده ای با خط مجزا برای حمل و نقل عمومی خارج شوید (5.13.1). منطقه عمل علامت، تقاطع راه هایی است که در مقابل آن نصب شده است.



لازم به یادآوری است که این علائم اجرای مانور "چرخش" را ممنوع نمی کند، بلکه فقط امکان گردش به چپ را محدود می کند.

قوانین گردش به چپ طبق قوانین راهنمایی و رانندگی

قبل از گردش به چپ:

• اطمینان حاصل کنید که مانور در حال انجام با انواع دیگر وسایل نقلیه موتوری و همچنین ترامواهای سمت مقابل یا عبور تداخل نخواهد داشت.
• اگر مانور از سایر خطوط ترافیکی مجاز نیست، از قبل به سمت چپ ترین موقعیت حرکت کنید.
• برای هشدار دادن به سایر کاربران جاده در مورد این مانور، چراغ راهنمای چپ را روشن کنید.

بنابراین، در صورت عدم وجود علائم ممنوعیت، چگونه می توان مانور "چرخش به چپ" را در یک موقعیت معین به درستی انجام داد؟ بیایید با جزئیات بیشتر به همه موقعیت ها بپردازیم.

از خطوط تراموا

راننده موظف است در صورت رعایت شرایط زیر از مسیرهای تراموا در همان جهت دور برگرداند (بند 8.5 SDA):

• مسیرهای تراموا و جاده در یک سطح هستند.
• مسیرهای تراموا و بزرگراه با یک خط علامت گذاری جامد از هم جدا نمی شوند، زیرا عبور از یک خط جامد تحت هر شرایطی ممنوع است.
• در جاده جلوی تقاطع هیچ علامتی وجود ندارد که حرکت را در هر خط مشخص کند (5.15.1. و 5.15.2).



در یک تقاطع با دو خط

اگر علائمی که نشان دهنده ترافیک در گذرگاه در امتداد خطوط است، امکان اجرای همزمان چرخش به چپ از دو خط را فراهم می کند، مانور مطابق با قوانین زیر انجام می شود:

• مسیر پیچ باید به گونه ای ساخته شود که وسیله نقلیه ای که مانور می دهد وارد خط مورد نظر برای حرکت در جهت مخالف نشود (بند 8.6 قوانین راهنمایی و رانندگی).
• اگر خطوط علامت گذاری در جاده مشخص شده است که خطوط ترافیکی را از هم جدا می کند، توصیه می شود دقیقاً در محدوده های مشخص شده حرکت کنید. این از وقوع یک وضعیت اضطراری جلوگیری می کند.
• اگر خطوط علامت گذاری در جاده مشخص نشده باشند ، ساختگی هستند و مطابق با ابعاد کامیون تعیین می شوند.
• اگر علامت گذاری در تقاطع به صورت یک خط شکسته باشد، رانندگان حق دارند خطوط را از یک خط به خط دیگر تغییر دهند. در این مورد، لازم است به قاعده «دخالت در حق» هدایت شود;
• اگر در تقاطع خطوط علامت گذاری محکم باشد، هر گونه بازسازی و سبقت ممنوع است.



در یک تقاطع غیرقابل تنظیم

تمام تقاطع های واقع در مسیر راهرو به دو نوع اصلی تقسیم می شوند:

• تنظیم شده آن تقاطع هایی هستند که اولویت ترافیک در آنها توسط چراغ راهنمایی یا کنترل کننده ترافیک تعیین می شود.
• تقاطع های غیرقابل تنظیم به رسمیت شناخته می شوند که اولویت ترافیک در آن به طور مستقل توسط رانندگان مطابق با تعیین شده تعیین می شود. علائم راه.

به نوبه خود، تقاطع های غیرقابل تنظیم به موارد زیر تقسیم می شوند:

• در تقاطع های نابرابر، که در آن یک جاده اصلی و دومی فرعی است.
• در تقاطع های معادل (همه جاده ها دارای ارزش یکسانی هستند).

هنگام چرخش به چپ در تقاطع غیرقابل تنظیم جاده های نابرابر، هنگام رانندگی در یک جاده فرعی، باید راه خود را بدهید:

• وسایل نقلیه موتوری که در امتداد جاده اصلی که با علامت 2.1 مشخص شده است حرکت می کنند.

  

• ترامواها در همان جهت حرکت می کنند، زیرا آنها در یک کالسکه هستند.
• تمام روش های حمل و نقل که از سمت راست به ماشین نزدیک می شوند.
• عابران پیاده و دوچرخه سواران

هنگام گردش به راست در تقاطع جاده‌های مشابه، جاده جای خود را به وسایل نقلیه موتوری و تراموا می‌دهد که در سمت راست حرکت می‌کنند (قانون "موانع سمت راست").



با چراغ راهنمایی

تقاطع های جاده ای تنظیم شده را می توان به دو نوع چراغ راهنمایی مجهز کرد:

• یک چراغ راهنمایی استاندارد متشکل از سه بخش؛
• یک چراغ راهنمایی با بخش های اضافی که هنگام چرخش و مانورهای چرخشی مجاز است سیگنال می دهد.



اگر چراغ راهنمایی وجود دارد که به بخش اضافی مجهز نیست، گردش به چپ باید طبق قوانین زیر انجام شود:

1. فقط پس از روشن شدن سیگنال فعال کننده چراغ راهنمایی می توانید مانور را شروع کنید.
2. شما باید راه بدهید:
   • وسایل نقلیه موتوری که در جهت مخالف حرکت می کنند یا مانور "پیچ به راست" انجام می دهند.
   • تراموا در صورتی که تنظیم حرکت این نوع حمل و نقل توسط یک چراغ راهنمایی همراه با اتومبیل انجام شود.
   • عابران پیاده در حال عبور از گذرگاهی که خودرو پس از مانور از آن خارج می شود.
3. در صورت ایجاد ترافیک در تقاطع، شروع به پیچیدن غیرقابل قبول است.

اگر چراغ راهنمایی نصب شده در تقاطع مجهز به بخش اضافی باشد، تنها پس از روشن شدن سیگنال فعال کننده به سمت چپ در جهت فلش، می توان مانور را شروع کرد. در این صورت باید تمام قوانین ذکر شده در بالا را نیز رعایت کنید.

از جاده یک طرفه

اگر برای خروج از یک جاده یک طرفه پیچ به چپ انجام شود، قبل از انجام مانور، باید تعیین کرد:

• خروجی در کدام نوع تقاطع است (تنظیم شده یا غیرقابل تنظیم)؛
• چه علائمی مستقیماً در مقابل تقاطع نصب شده است.
• چراغ راهنمایی چه سیگنالی را نشان می دهد؟

همه این عوامل تعیین کننده قوانینی هستند که باید هنگام خروج از جاده یک طرفه و همزمان گردش به چپ رعایت شوند.

از لاین سمت راست

اگر چندین خط در گذرگاه در نظر گرفته شده برای حرکت وسایل نقلیه وجود داشته باشد، مانور "چرخش به چپ" از خط راست مجاز نیست، زیرا این می تواند منجر به اضطراری شود.

در کشور

در خارج از شهرک، تمام پیچ ها به چپ، راست و دور بر اساس همان قوانینی که در داخل شهر اعمال می شود انجام می شود.

نزدیک گذرگاه عابر پیاده

هنگام چرخش به چپ نزدیک محل عبور عابر پیادهلازم است با علائم راهنمایی و رانندگی هدایت شود و در صورت عدم وجود کنترل کننده خودکار ترافیک، اولویت با عابران پیاده است، یعنی راننده موظف است به افراد روی گورخر راه بدهد.

توسط دوچرخه

دوچرخه سواران شرکت کننده کامل در ترافیک هستند که منجر به لزوم رعایت کلیه قوانین پلیس راهنمایی و رانندگی می شود. بنابراین ، چرخش به چپ توسط دوچرخه سواران طبق قوانینی که قبلاً ذکر شد انجام می شود.

لازم به ذکر است دوچرخه سواران و همچنین رانندگان وسایل نقلیه موتوری باید نسبت به انجام مانور هشدار دهند. از آنجایی که آنها نشانگر جهت ندارند، سیگنال های هشدار با دست داده می شوند.

همچنین در صورت خرابی سیگنال نور تا زمان انجام بازرسی و رفع علت آسیب، ژست‌ها توسط رانندگان نشان داده می‌شود.

سیگنال های دستی طبق قوانین زیر داده می شود:

• به پهلو کشیده شد دست چپیا دست راست، بلند شده و در آرنج خم شده، نشان دهنده چرخش به چپ است.
• بازوی راست که به پهلو کشیده شده یا بازوی چپ به سمت بالا و در آرنج خم شده نشان دهنده چرخش به راست است.

به کدام خط می توانید بپیچید؟

چرخش به سمت چپ را می توان با خروج به هر خط از جهت عبور انجام داد، یعنی راننده وسیله نقلیه، به صلاحدید خود، می تواند در سمت راست، افراطی چپ یا وسط در گذرگاه قرار گیرد.

هنگام انتخاب خطوط باید به نکات زیر توجه شود:

• در طول هر گونه بازسازی و مانور، راننده نباید با سایر کاربران جاده تداخل داشته باشد.
• در صورت وجود خطوط آزاد، موقعیت مورد نظر بر اساس مسیر بعدی تعیین می شود. به عنوان مثال، اگر پس از یک پیچ، راننده قصد توقف دارد، توصیه می شود بلافاصله موقعیت سمت راست را بگیرید، که از آن مانور بیشتر آسان تر خواهد شد.

پیچیدن به چپ باعث ایجاد مشکلات زیادی می شود، به خصوص برای رانندگانی که تجربه زیادی در حمل و نقل جاده ای ندارند.

به همین دلیل است که در آموزشگاه های رانندگی و در سایت های مختلف اینترنتی توصیه های زیادی وجود دارد که باید در این نوع مانور رعایت شود.

• کاهش می یابد محدودیت سرعتبا نزدیک شدن به تقاطع این به شما امکان می دهد زمان بیشتری را برای ارزیابی صحیح وضعیت ترافیک ، آشنایی با علائم و علائم جاده ای نصب شده در نزدیکی تقاطع دریافت کنید.
• بازسازی اولیه به سمت چپ چپ، حتی اگر امکان چرخش از خطوط دیگر جاده وجود داشته باشد. این همچنین به شما امکان می دهد در صورت عدم وجود علائم ترافیکی در امتداد خطوط به هر دلیلی زمان بیشتری برای جهت گیری داشته باشید و امکان نقض قوانین راهنمایی و رانندگی را از بین ببرید.
• روشن کردن چراغ راهنما از قبل به شما امکان می دهد به موقع به رانندگان در مورد مانور پیشنهادی هشدار دهید.
• پس از ورود به تقاطع، توصیه می شود تقریباً 1 متر از مسیر عبوری توقف کنید. این مانور به شما امکان می دهد به موقع در مورد رویکرد سایر وسایل نقلیه بیاموزید و اولویت را مطابق با علائم جاده ای تعیین شده ارائه دهید.
• برای سرعت بخشیدن به مانور، گوشه پیچ را قطع نکنید.

اولاً، این اقدام برخلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است، زیرا راننده ناخواسته وارد خط مقابل می شود. ثانیاً می تواند منجر به ایجاد تداخل و در نتیجه حالت اضطراری شود.

به منظور شناسایی رانندگان مبتدی در جریان ترافیک و رعایت احتیاط بیشتر در هنگام مانور، قوانین راهنمایی و رانندگی نیاز به نصب تابلوی مخصوص روی شیشه عقب خودرو را پیش بینی کرده است.

در غیر این صورت ممکن است جریمه های اداری به همراه داشته باشد.

مجازات برای تخلف

عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی. از جمله اجرای نادرست چرخش به چپ یک تخلف اداری است و مطابق با قانون اداری (CAO) در حال اجرا در فدراسیون روسیه مجازات دارد. جرایم مربوط به حرکت حمل و نقل جاده ای به این سند اختصاص دارد.

برای اجرای نادرست مانور "پیچ به چپ"، راننده می تواند مجازات شود: