Εν όψει της χειμερινής περιόδου, πολλοί οδηγοί ετοιμάζονται να αλλάξουν ελαστικά σε καρφιά. Με την εισαγωγή των Τεχνικών Κανονισμών της Τελωνειακής Ένωσης, θεσπίστηκαν νέοι κανόνες για μια τέτοια μετάβαση. Από αυτή την άποψη, οι επιθεωρητές της τροχαίας άρχισαν συχνά να σταματούν τους οδηγούς και να εκδίδουν πρόστιμα. για την απουσία του αυτοκόλλητου "Spikes"στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε γιατί και πότε πρέπει να τοποθετηθεί μια τέτοια πινακίδα στο αυτοκίνητο και με ποιους λόγους επιβάλλονται πρόστιμα για την απουσία της.

○ Γιατί χρειάζομαι ένα αυτοκόλλητο και είναι απαραίτητο;

Η SDA στο άρθρο 8 των Βασικών Διατάξεων για την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία θεσπίζει την υποχρέωση κόλλησης αναγνωριστικό σήμα"Αιχμές":

• "οκτώ. Τα οχήματα πρέπει να φέρουν σήμανση:
• "Αιχμές" - με τη μορφή ισόπλευρου τριγώνου άσπρο χρώμασυμπληρώστε με ένα κόκκινο περίγραμμα, στο οποίο αναγράφεται το γράμμα "Ш" μαύρου χρώματος (η πλευρά του τριγώνου δεν είναι μικρότερη από 200 mm, το πλάτος του περιγράμματος είναι το 1/10 της πλευράς) - πίσω από μηχανοκίνητα οχήματα με ελαστικά με καρφιά.

Μια τέτοια απαίτηση είναι απολύτως δικαιολογημένη, επειδή τα αυτοκίνητα με τέτοια ελαστικά φρενάρουν πιο έντονα και οι οδηγοί που κινούνται πίσω πρέπει να το λάβουν υπόψη όταν επιλέγουν μια ασφαλή απόσταση ακολουθίας.

Σε ένα ατύχημα με ένα χτύπημα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτός που ακολούθησε αναγνωρίζεται ως ένοχος, με βάση την αρχή "κρατήστε απόσταση". Αλλά όλο και πιο συχνά, λόγω της έλλειψης σήματος, το σφάλμα αναγνωρίζεται ως αμοιβαίο και ο τραυματισμένος οδηγός πρέπει να ξοδέψει πολύ χρόνο και προσπάθεια για να αντισταθμίσει τη ζημιά. Ένα αυτοκόλλητο στο πίσω παράθυρο μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή τέτοιων προβλημάτων.

Επιπλέον, οι αιχμές πέφτουν μερικές φορές σε ανώμαλους δρόμους, κάτι που πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη από τους οδηγούς που κινούνται πίσω, ειδικά σε μηχανοκίνητα οχήματα.

Έτσι, οι απαιτήσεις του επιθεωρητή να κολλήσει ένα σήμα αναγνώρισης μπορούν να θεωρηθούν αρκετά νόμιμες και δικαιολογημένες.

○ Ποινή για το αυτοκόλλητο ΑΓΚΑΘΙΑ το καλοκαίρι.

Η απάντηση στο ερώτημα πότε να κολλήσετε την πινακίδα φαίνεται προφανής - αλλάξτε τα παπούτσια σας σε καρφίτσες - κολλήστε την ταμπέλα. Πώς σχετίζεται όμως αυτό με τη νέα υποχρέωση αλλαγής των παπουτσιών του αυτοκινήτου σε χειμερινά ελαστικά τον Δεκέμβριο και σε θερινά τον Ιούνιο; Στην πραγματικότητα, καθόλου. Ο νόμος δεν περιέχει απαγόρευση για το αυτοκόλλητο "Sh" με καλοκαιρινά ελαστικά, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορεί να σας επιβληθεί πρόστιμο για αυτό.

Δεν απαγορεύεται επίσης η χρήση ελαστικών παντός καιρού, οι αυτοκινητιστές δεν απαιτείται να οδηγούν το χειμώνα με ελαστικά με καρφιά. Αυτό σημαίνει ότι ο επιθεωρητής δεν μπορεί να σταματήσει για το γεγονός ότι έχει αυτοκόλλητο το καλοκαίρι, εκτός εάν οι οδηγοί πίσω κρατήσουν μια αξιοπρεπή απόσταση, φοβούμενοι ότι η ακίδα θα πετάξει έξω.

Οι αυτοκινητιστές στο θέμα που σχετίζεται με το τρίγωνο «Sh» ενδιαφέρονται περισσότερο για τη βάση στην οποία εκδίδεται η απόφαση επιβολής προστίμου, ποιο άρθρο παραβιάζει ο οδηγός που δεν κολλάει το αναγνωριστικό; Η απόφαση αναφέρει το μέρος 1 του άρθρου. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων:

Άρθρο 12.5. Οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία οχημάτων.

• "ένας. Οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή συνθηκών υπό τις οποίες, σύμφωνα με τις Βασικές Διατάξεις για την Αδειοδότηση Οχημάτων προς Λειτουργία και τις Ευθύνες Υπαλλήλων Ασφάλειας ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣη λειτουργία του οχήματος απαγορεύεται, με εξαίρεση τις δυσλειτουργίες και τις συνθήκες που καθορίζονται στα μέρη 2-7 αυτού του άρθρου - συνεπάγεται προειδοποίηση ή επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους πεντακοσίων ρούβλια.

Αναφερόμενοι σε αυτό, οι άγρυπνοι επιθεωρητές της τροχαίας συχνά εκδίδουν ψηφίσματα, επιβάλλοντας πρόστιμα 500 r.

Αλλά ήδη με βάση τον τίτλο του άρθρου, υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με τη νομιμότητα της εφαρμογής αυτού του κανόνα, επειδή η απουσία αυτοκόλλητου στο γυαλί δεν δημιουργεί καμία δυσλειτουργία. Υπάρχει σαφής κατάλογος προβλημάτων στα οποία η χρήση οχημάτων είναι απαράδεκτη, περιλαμβάνεται σε ειδικό Παράρτημα του SDA. Παραμένουν ερωτήματα σχετικά με την άδεια λειτουργίας αυτοκινήτου, αλλά στις Βασικές Διατάξεις για την είσοδο του οχήματος δεν υπάρχει τίποτα για το σήμα «Sh».

Από όλα αυτά προκύπτει ότι δεν συντρέχουν λόγοι εφαρμογής του άρθ. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων σε σχέση με οδηγούς που δεν χρησιμοποιούν αυτοκόλλητο. Η δικαστική πρακτική παρέχει πολλά παραδείγματα επιτυχούς αμφισβήτησης τέτοιων αποφάσεων με τον συνήθη τρόπο.

Εάν κάποιος επιθεωρητής σας σταμάτησε και θέλει να συντάξει μια αναφορά στο σύμβολο "Sh". ζητήστε του να δείξει τα άρθρα στα οποία βασίζει την απόφασή του, συμπεριλαμβανομένων των διατάξεων για την έγκριση οχημάτων.

Πιθανότατα, ο επιθεωρητής θα αρνηθεί αυτή την ιδέα. Εάν το πρωτόκολλο εξακολουθεί να έχει συνταχθεί, γράψτε για τη διαφωνία σας και αμφισβητήστε το εντός 10 ημερών. Με μεγάλη πιθανότητα, η απόφαση θα ληφθεί υπέρ σας.

Αλλαγές για μοτοσυκλετιστές

Τώρα οι μοτοσικλετιστές θα μπορούν να οδηγούν σε αυτοκινητόδρομους με μέγιστο όριο ταχύτητας 110 km/h. Προηγουμένως μέγιστη ταχύτηταγια μοτοσικλέτες σε όλους τους δρόμους δεν ήταν περισσότερο από 90 km / h.

Παλιά έκδοση των κανόνων κυκλοφορίας:

αυτοκίνητα και φορτηγά με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος όχι μεγαλύτερο από 3,5 τόνους σε αυτοκινητόδρομους - με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 110 km/h, σε άλλους δρόμους - όχι μεγαλύτερη από 90 km/h.

Νέα έκδοση κανόνων κυκλοφορίας:

10.3. Εκτός κατοικημένων περιοχών επιτρέπεται η κυκλοφορία:
μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα και φορτηγά με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος όχι μεγαλύτερο από 3,5 τόνους σε αυτοκινητόδρομους - με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 110 km/h, σε άλλους δρόμους - όχι μεγαλύτερη από 90 km/h.

Αλλαγές για αρχάριους οδηγούς

Τώρα ο αρχάριος οδηγός δεν μπορεί να ρυμουλκήσει οχήματα. Ένα νέο στοιχείο εισάγεται στην ενότητα "Ρυμούλκηση οχήματος":

20.2(1). Κατά τη ρυμούλκηση, ο έλεγχος των ρυμουλκούμενων οχημάτων πρέπει να διενεργείται από οδηγούς που έχουν το δικαίωμα να οδηγούν οχήματα για 2 ή περισσότερα χρόνια.

Επιπλέον, τώρα οι αρχάριοι μοτοσυκλετιστές δεν θα μπορούν να μεταφέρουν επιβάτες. Ένα νέο στοιχείο προστέθηκε στην ενότητα "μεταφορά ατόμων":

22.2(1). Η μεταφορά ατόμων με μοτοσικλέτα πρέπει να πραγματοποιείται από οδηγό που έχει άδεια οδήγησης για το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων κατηγορίας «Α» ή υποκατηγορίας «Α1» για 2 ή περισσότερα χρόνια, η μεταφορά ατόμων με μοτοποδήλατο πρέπει να πραγματοποιείται από οδηγό που διαθέτει άδεια οδήγησης για το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων οποιασδήποτε κατηγορίας ή υποκατηγορίας για 2 ή περισσότερα χρόνια.

Ποινές για την απουσία της πινακίδας "ακίδα" και "αρχάριος οδηγός"

Ο κατάλογος των δυσλειτουργιών και των συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία των οχημάτων συμπληρώνεται από την παράγραφο 7.15 (1). Τώρα προϋπόθεση για τη λειτουργία του οχήματος είναι η παρουσία σημάτων αναγνώρισης που καθορίζονται σύμφωνα με την ρήτρα 8 των Βασικών Διατάξεων των Κανονισμών Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αυτά τα σημάδια περιλαμβάνουν "ακίδα" και "αρχάριος οδηγός".

Ελλείψει τέτοιων σημείων αναγνώρισης, ο οδηγός θα αντιμετωπίσει διοικητική κύρωση με τη μορφή προστίμου 500 ρούβλια (μέρος 1, άρθρο 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Το κυβερνητικό διάταγμα τίθεται σε ισχύ 7 ημέρες μετά τη δημοσίευσή του.

Τα ρωσικά ΜΜΕ τρομάζουν τους οδηγούς με μια νέα νομοθετική «παγίδα», την οποία φέρεται να χρησιμοποιεί ενεργά η τροχαία. Μιλάμε για πρόστιμο που επιβάλλεται για το γεγονός ότι ο οδηγός έβαλε λάστιχα με καρφιά στο αυτοκίνητό του, και ξέχασε να κολλήσει την πινακίδα «Αιχμές» στο πίσω τζάμι.

Στην πραγματικότητα, ακόμη και πριν, ειδικά κανείς δεν «ενοχλούσε» τοποθετώντας μια ειδική πινακίδα κατά την αλλαγή των καλοκαιρινών ελαστικών σε χειμερινά. Αλλά, σύμφωνα με τον Τύπο, σήμερα η τιμωρία για μια τέτοια λήθη έχει γίνει αναπόφευκτη: θα οδηγήσει σε μια άξια τιμωρία για τους οδηγούς - πρόστιμο 500 ρούβλια (μέρος 1 του άρθρου 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας ).

Η κυβέρνηση της Ρωσίας κάνει συνεχώς τροποποιήσεις στους κανόνες κυκλοφορίας. Μόνο φέτος - δύο φορές. Μόλις τις προάλλες, ο πρωθυπουργός Μεντβέντεφ μίλησε για περαστικούς κυκλικούς κόμβους και νέες σημάνσεις με βάφλες. Πριν από αυτό, στα τέλη Μαρτίου 2017, υπέγραψε επίσης έγγραφο (το οποίο τέθηκε σε ισχύ τον Απρίλιο), το οποίο τροποποίησε τον «Κατάλογο δυσλειτουργιών και συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία των οχημάτων». συμπληρώθηκε με νέα παράγραφο 7.15.1.

Η παράγραφος αυτή αναφέρεται στην απουσία σημάτων αναγνώρισης, τα οποία πρέπει να τοποθετούνται σύμφωνα με την παράγραφο 8 των «Βασικών Διατάξεων για την Εισαγωγή Οχημάτων σε Λειτουργία». Το σημάδι "Thorns" ανήκει απλώς σε τέτοια ζώδια. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το πρόστιμο για την απουσία του είναι 500 ρούβλια.

Λένε ότι σήμερα είναι σχεδόν αδύνατο να αποκτήσετε το αυτοκόλλητο "Spikes" στο κατάστημα - υπάρχει έλλειψη! Αλλά, όπως εξήγησε η τροχαία, αντί για ένα αυτοκόλλητο που αγοράσατε στο γυαλί, μπορείτε να κρεμάσετε μια πινακίδα που έχετε σχεδιάσει μόνοι σας ή, για παράδειγμα, τη λήψη από το Διαδίκτυο και την τυπωμένη σε έγχρωμο εκτυπωτή. Είναι απαραίτητο μόνο να θυμάστε ότι το σχέδιο πρέπει να γίνει σύμφωνα με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στην παράγραφο 8 του Παραρτήματος N3 του SDA της Ρωσίας: το σήμα αναγνώρισης "Πλοία" πρέπει να έχει τη μορφή ισόπλευρου τριγώνου λευκού χρώματος με το επάνω μέρος με ένα κόκκινο περίγραμμα, στο οποίο το γράμμα " Ш "μαύρο (η πλευρά του τριγώνου δεν είναι μικρότερη από 200 mm, το πλάτος του περιγράμματος είναι το 1/10 της πλευράς). Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει την επιθυμία να κάνει προσωπικά αυτό το σήμα αναγνώρισης, μπορεί να το κάνει, λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις παραμέτρους.

Η τροχαία εξήγησε: ναι, «εάν ένας επιθεωρητής της τροχαίας κατά τη διαδικασία επίβλεψης της κυκλοφορίας σταματήσει έναν οδηγό του οποίου το αυτοκίνητο έχει λάστιχα με καρφιά και ταυτόχρονα δεν υπάρχει πινακίδα «Αιχμές» στο πίσω παράθυρο, μπορεί να θεωρηθεί διοικητική ευθύνη σύμφωνα με το μέρος 1 άρθρο 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσίας. Για αυτό το αδίκημα, μπορεί να εκδοθεί στον οδηγό προειδοποίηση ή διοικητικό πρόστιμο ύψους πεντακοσίων ρούβλια.

Και το τελευταίο. Σύμφωνα με το άρθρο 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η κράτηση οχήματος για αυτήν την παράβαση δεν ισχύει. Με άλλα λόγια, ο αστυνομικός της τροχαίας δεν μπορεί να στείλει το αυτοκίνητο στην κατάσχεση για την απουσία της πινακίδας "Πλοία" - δεν έχει δικαίωμα.

https://www.site/2017-04-07/znak_shipy_i_novye_pravila_dorozhnogo_dvizheniya_chto_nuzhno_znat

Σα, οδηγοί!

Σημάδι αιχμές και νέοι κανόνες κυκλοφορίας: τι πρέπει να γνωρίζετε

Jaromir Romanov/ιστοσελίδα

Από τις 4 Απριλίου, η Ρωσία έχει αλλαγές οδικούς κανόνεςαχ, που σχετίζονται με την παρουσία της πινακίδας "Αιχμές" στα αυτοκίνητα. Οι οδηγοί έπρεπε ξαφνικά να θυμηθούν το τρίγωνο με το κεφαλαίο γράμμα "Sh", για το οποίο, όπως φαίνεται, δεν μιλούσαν πάντα στις μετασοβιετικές σχολές οδήγησης. Υπάρχουν επίσης πολλοί αυτοί που οδηγούν στο συντακτικό μας γραφείο, επομένως ήταν επίσης ενδιαφέρον για εμάς να μάθουμε τις απαντήσεις στις πιο σημαντικές ερωτήσεις σχετικά με αυτό το θέμα.

Τι δείχνει το σημάδι «Αγκάθια»;

Δεν είναι τόσο περίεργη ερώτηση όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Είναι σημαντικό να θυμάστε: η πινακίδα «Αιχμές» δεν ενημερώνει απλώς τους άλλους χρήστες του δρόμου ότι το χειμώνα χρησιμοποιείτε ελαστικά τροχών εξοπλισμένα με αιχμές. Η πινακίδα προειδοποιεί ότι λόγω της παρουσίας αιχμών στους τροχούς, η απόσταση φρεναρίσματος σε ολισθηρούς δρόμους μπορεί να είναι πολύ μικρότερη από ό,τι πιστεύουν άλλοι οδηγοί. Και, επομένως, είναι λογικό όλοι αυτοί να μένουν κυριολεκτικά μακριά σου – δηλαδή σε αυξημένη απόσταση, ώστε σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος σου, απλά να μην πέσουν στον κώλο σου.

Nail Fattakhov/ιστοσελίδα

Επίσης, δεδομένου ότι τα ελαστικά με καρφιά εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα σε διαφορετική ποιότητα, τα μπουλόνια που βγαίνουν κάτω από τους τροχούς των μπροστινών οχημάτων εξακολουθεί να είναι σύνηθες φαινόμενο. Έτσι, οι συνταξιδιώτες πίσω σας θα πρέπει να προειδοποιηθούν: εάν δεν θέλουν να πάρουν ένα συμπαγές αντικείμενο πανομοιότυπο με το περιβόητο «βότσαλο» στο παρμπρίζ, τότε και πάλι θα πρέπει να κρατήσουν μια πιο σεβαστή απόσταση.

Απαιτείται αυτό το σήμα;

Το Sverdlovsk UGIBDD έχει υποσχεθεί να μην επιβάλει ακόμη πρόστιμο στους αυτοκινητιστές για την απουσία της πινακίδας "Πλοία"

Ναι, είναι απαραίτητο τώρα. Με κυβερνητικό διάταγμα (αρ. 333 της 24ης Μαρτίου 2017), η απουσία της πινακίδας «Αιχμές» περιλαμβάνεται στον αριθμό των δυσλειτουργιών στις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία του οχήματος. Έτσι, από τις 4 Απριλίου, οποιοσδήποτε επιθεωρητής κυκλοφορίας δεν βρήκε αυτό το σήμα στο αυτοκίνητό σας δεν μπορεί μόνο να σας γράψει πρόστιμο 500 ρούβλια (ενοχοποιώντας σας με παράβαση της ρήτρας 12.5 μέρος 1 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων - μη συμμόρφωση με τις προϋποθέσεις διασφάλισης της οδικής ασφάλειας). Έχει τη δύναμη απλά να σας απαγορεύσει να προχωρήσετε - μέχρι να διορθωθεί η αντίστοιχη δυσλειτουργία, δηλαδή μέχρι να τοποθετήσετε την πινακίδα που λείπει στο πίσω τζάμι σας.

Ποιες άλλες συνέπειες μπορεί να προκύψουν απουσία του σημείου "Thorns";

Μια άλλη πιθανή ενόχληση μπορεί να γίνει "καθαρό" σε κάποιον άλλο - όταν κάποιος έπεσε στο αυτοκίνητό σας από πίσω. Όπως έχουμε ήδη πει, η πινακίδα της ακίδας προειδοποιεί το άτομο που βρίσκεται πίσω σας ότι η απόσταση ακινητοποίησης σας μπορεί να είναι πολύ μικρότερη από τη δική του. Αντίστοιχα, εάν δεν υπάρχει τέτοια προειδοποίηση, τότε ο αστυνομικός της τροχαίας μπορεί εύκολα να παραδεχτεί την αμοιβαία ενοχή, ανεξάρτητα από το πώς τον βάζετε και τον άλλο ένοχο του ατυχήματος στο βιβλίο με τους κανόνες κυκλοφορίας (ρήτρα 9.10 σχετικά με την ανάγκη τήρησης απόστασης). Τι σημαίνει αυτό στην περαιτέρω επικοινωνία σας με την ασφαλιστική εταιρεία, μάλλον είναι περιττό να το εξηγήσετε.

Κι αν έχω Velcro ή είναι ήδη καλοκαίρι έξω;

Αν δεν χρησιμοποιείτε ελαστικά με καρφιά, τότε η παρουσία ή η απουσία της πινακίδας «Αιχμές» δεν σας απασχολεί - τουλάχιστον όχι ακόμα. Δεν αποκλείεται μετά από κάποιο χρονικό διάστημα ο νομοθέτης να επανέλθει στο θέμα αυτό με υπόδειξη της τροχαίας. Κατ 'αρχήν, θα είναι λογικό: όπως οι αιχμές, το σύστημα χειλιών στους τροχούς έχει σχεδιαστεί για να καταπολεμά την ολίσθηση σε έναν χειμερινό δρόμο και επομένως να μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.

(Μάλιστα, σύμφωνα με δοκιμές, σε χαμηλές θερμοκρασίες, η απόσταση φρεναρίσματος στο "Velcro" είναι ακόμη μικρότερη από ό, τι στις αιχμές, και σε αυτή την περίπτωση δεν είναι πολύ σαφές τι πρέπει να ενημερώνουν τους άλλους οδηγούς οι πινακίδες "Αιχμές". ας το αφήσουμε στη συνείδηση ​​του νομοθέτη ).

Daria Kozinova/ιστοσελίδα

Τώρα για τον εποχιακό παράγοντα. Ο μόνος κανόνας που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι η πινακίδα «Αιχμές» στο αυτοκίνητό σας πρέπει να εμφανίζεται σε συγχρονισμό με την εμφάνιση των καρφωτών τροχών σε αυτό. Ωστόσο, αξίζει να θυμηθούμε ότι η λειτουργία των θερινών ελαστικών στη Ρωσία απαγορεύεται νομικά από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο, καθώς, παρεμπιπτόντως, η οδήγηση σε αιχμές από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο συμπεριλαμβανομένου. Ο υπόλοιπος χρόνος είναι μια περίοδος που είναι στη διακριτική ευχέρεια του ίδιου του οδηγού, ο οποίος πρέπει να καθοδηγείται από τις καιρικές συνθήκες. Επιπλέον, προβλέπεται η βούληση του τοπικού νομοθέτη, η οποία μπορεί να αυξήσει ή, αντίθετα, να μειώσει την καλοκαιρινή και χειμερινή περίοδο με περιφερειακό νόμο, με βάση και πάλι τις κλιματολογικές συνθήκες της περιοχής. Η διάρκεια του χειμώνα στην Επικράτεια του Κρασνοντάρ και στο Γιαμάλ, βλέπετε, είναι κάπως διαφορετική.

Ταυτόχρονα, ο νόμος δεν προβλέπει την ευθύνη του οδηγού για την παρουσία της πινακίδας «Αιχμές» στο πίσω παράθυρο ελλείψει αιχμών στους τροχούς του. Αυτό σημαίνει ότι αν δεν έχετε αφαιρέσει αυτό το ζώδιο για την καλοκαιρινή περίοδο, κανείς δεν θα σας τιμωρήσει. Επομένως, δεν είναι απαραίτητο να υποφέρετε και να το ξεκολλήσετε για να το επιστρέψετε σε έξι μήνες ή ακόμα και σε μερικούς μήνες. Θα συνιστούσαμε μάλιστα ανεπιφύλακτα σε όλους να το έχουν, ανεξάρτητα από την εποχή και τις προτιμήσεις στον τύπο των χειμερινών ελαστικών. Ποιος ξέρει, ίσως μια προειδοποίηση ότι βρίσκεστε σε αιχμές και έχετε την κατάλληλη απόσταση φρεναρίσματος να σας γλιτώσει από περιττούς μπελάδες στο δρόμο;

Μπορώ να φτιάξω αυτό το σήμα μόνος μου;

Το ερώτημα δεν είναι αδρανές, δεδομένου ότι τώρα, στον απόηχο του γενικού ενθουσιασμού, το σήμα "Πλοία" έχει γίνει πραγματικό έλλειμμα και το κόστος του μερικές φορές υπερβαίνει ακόμη και τα 500 ρούβλια που θα πρέπει να πληρωθούν για την απουσία του. Σε ορισμένες περιοχές, όπως στην περιοχή Sverdlovsk, η ηγεσία των εδαφικών τμημάτων της τροχαίας συνάντησε ακόμη και τους οδηγούς στα μισά του δρόμου και ανακοίνωσε προσωρινό μορατόριουμ για την εφαρμογή κυρώσεων για επίσημη παράβαση.

Η πρακτική δείχνει ότι ο ενθουσιασμός είναι μια βραχύβια υπόθεση. Αλλά αν δεν υπάρχει τρόπος να αντέξετε (πρέπει να οδηγείτε) και οι αστυνομικοί της τροχαίας στην περιοχή σας αποδείχτηκαν ότι δεν ήταν τόσο πιστοί σε αυτούς που οδηγούν, τότε είναι πολύ πιθανό να τα βγάλετε πέρα ​​με μια προσωρινή αντικατάσταση του "εργοστασίου " σημάδι.

Kristina Kormilitsyna/Kommersant

Σε κάθε περίπτωση, είναι χρήσιμο να θυμάστε ότι κάθε τέτοιο προϊόν που αναφέρεται στους κανόνες έχει το δικό του GOST ή άλλους κανονιστικούς κανονισμούς που περιγράφονται σχετικά με την κατασκευή και τη χρήση. Εδώ είναι τα "Αγκάθια" - αυτό είναι ένα σημάδι με τη μορφή ενός ισόπλευρου τριγώνου λευκού χρώματος με την κορυφή με ένα κόκκινο περίγραμμα, στο οποίο το γράμμα "Sh" είναι εγγεγραμμένο με μαύρο χρώμα. Η πλευρά του τριγώνου πρέπει να είναι τουλάχιστον 200 mm και το πλάτος του περιγράμματος είναι το 1/10 της πλευράς του τριγώνου.

Ένας κάτοικος του Salekhard σφράγισε ολόκληρο το πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου του με μια γιγαντιαία πινακίδα "Sh"

Είναι επίσης σημαντικό να μην ξεχνάτε την ορατότητα της πινακίδας - τελικά, δεν την κρεμάτε για εσάς, αλλά για άλλους χρήστες του δρόμου. Θα πρέπει να είναι καθαρά ορατό από απόσταση τουλάχιστον 20 μέτρων, συμπεριλαμβανομένης της νύχτας, η οποία πρέπει επίσης να θυμόμαστε πάντα. Εάν το πίσω τζάμι του αυτοκινήτου σας είναι φιμέ, τότε η ταμπέλα πρέπει να είναι κολλημένη εξωτερικά.

Σε γενικές γραμμές, εάν μπορείτε να ανταποκριθείτε σε αυτές τις απαιτήσεις, τότε το Διαδίκτυο θα σας βοηθήσει - εκεί μπορείτε να βρείτε και να εκτυπώσετε μια εικόνα μιας πινακίδας αρκετά αποδεκτής ποιότητας. Υπό αυτή την έννοια, είναι πιο εύκολο για τους κατοίκους των μεγάλων πόλεων, όπου υπάρχουν πολλές επιχειρήσεις, όπου μπορείτε να φτιάξετε γρήγορα και φθηνά οποιαδήποτε πινακίδα και αυτοκόλλητο κατά παραγγελία. Από την άλλη πλευρά, οι κάτοικοι μικρότερων οικισμών μπορεί να μην αντιμετωπίζουν βιαστική ζήτηση για αυτό το μάλλον συγκεκριμένο προϊόν: πιθανότατα παραδόθηκε σε επαρκείς ποσότητες στο τοπικό Rospechat.

Τι άλλο είναι σημαντικό να γνωρίζετε;

Η απαίτηση για την παρουσία της πινακίδας «Spikes» στο αυτοκίνητο ισχύει για όλους ανεξαιρέτως τους οδηγούς. Γεγονός όμως είναι ότι αυτό δεν είναι το μόνο σημάδι που, με το αναφερόμενο 333ο κυβερνητικό διάταγμα, έχει καταστεί υποχρεωτική για την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία. Από τις 4 Απριλίου 2017, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να λειτουργήσει εάν, ανάλογα με τις περιστάσεις, δεν έχει επίσης πινακίδες: «Οδικό τρένο», «Μεταφορά παιδιών», «Κωφός οδηγός», «Όχημα εκπαίδευσης», «Ταχύτητα ​​όριο», «Επικίνδυνο φορτίο», «Υπερμεγέθη φορτίο», «Αργό όχημα», «Μακρύ όχημα» και «Οδηγός αρχαρίων».

Valery Titievskiy/RIA Novosti

Τα περισσότερα από αυτά τα σημάδια είναι ιδιαίτερα. Για παράδειγμα, το σήμα "Μεταφορά παιδιών" ισχύει μόνο για λεωφορεία και το "Μεγάλο όχημα" - κατά κανόνα, κρεμιέται στις εμπορευματικές μεταφορές. Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στο αυτοκόλλητο «Οδηγός αρχαρίων» εάν η εμπειρία σας στην οδήγηση είναι μικρότερη από δύο χρόνια. Αφού ελέγξει τα δικαιώματά σας και δεν βρει την κατάλληλη πινακίδα στο αυτοκίνητό σας, ο τροχονόμος θα σας επιβάλει πρόστιμο και θα σας απαγορεύσει να οδηγείτε περαιτέρω.

Πανω σε αυτο το θεμα:

Στη Ρωσία, θέλουν να αυξήσουν ριζικά τα πρόστιμα για παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας στην αγορά αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 6,4% Η τροχαία επέτρεψε να τοποθετήσει ειδική πινακίδα σε αυτοκίνητα με τα οποία ταξιδεύουν έγκυες γυναίκες και παιδιά Τι ο έλεγχος των αντιψυκτικών υγρών που πωλούνται στο Τσελιάμπινσκ έδειξε 2% Τα ηλεκτρικά σκούτερ θα ξεχωρίσουν ως νέα κατηγορία χρηστών του δρόμου Ο Μιχαήλ Μπογιάρσκι επιβλήθηκε πρόστιμο 8.000 ρούβλια για παράνομη στάθμευση στο Nevsky Prospect. Ο Mikhail Boyarsky εξήγησε γιατί η περιοχή Sverdlovsk παραβιάζει τους κανόνες κυκλοφορίας - μεταξύ των ηγετών στις πωλήσεις επικίνδυνων συσκευών για τη μεταφορά παιδιών Οι Ρώσοι αποκαλούσαν την ακριβή βενζίνη τον κύριο λόγο για την εγκατάλειψη των ιδιωτικών αυτοκινήτων που οδηγούσαν παιδιά στο αυτοκίνητο. Το Υπουργείο Οικονομικών ζήτησε φορολόγηση του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων για Οδηγοί BlaBlaCar Τα αυτοκίνητα Porsche ανακαλούνται στη Ρωσία Η Κρατική Δούμα προτείνει εκ νέου την ενημέρωση των κανόνων κυκλοφορίας λόγω μονόκυκλων και ηλεκτρικών σκούτερ Η Κρατική Δούμα πρότεινε να απαγορεύσει στους Ρώσους να οδηγούν παλιά αυτοκίνητα Στη Ρωσία πρότειναν να μειωθεί το μέγεθος ενός τυπικού χώρου στάθμευσης στην πόλη πάρκινγκ Ενάντια στα μέσα ενημέρωσης που ανέφεραν καταγγελίες από αυτοκινητοβιομηχανίες κατά δικαστηρίων του Κουμπάν, έχουν υποβληθεί μεγάλες αγωγές Η τροχαία θα πραγματοποιήσει μια άρθρο προς άρθρο αναθεώρηση των κανόνων του δρόμου Πώς να προετοιμάσετε ένα αυτοκίνητο για ένα μακρύ ταξίδι και τι όχι να ξεχάσω στο δρόμο Οι πινακίδες κυκλοφορίας προτείνεται να εκδοθούν με τον κωδικό της περιοχής όπου ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου προερχόταν από την Αγία Πετρούπολη βουλευτής προτείνεται να περιοριστεί νομοθετικά η ταχύτητα κίνησης στα πεζοδρόμια 330 αυτοκίνητα Mercedes-Benz ανακαλούνται λόγω του αμπαζούρ για το φωτισμό του footwell Η τροχαία θέλει να αυξήσει σημαντικά τα πρόστιμα για επαναλαμβανόμενη παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας σε όλα τα οχήματα ντίζελ και βενζίνης Ο επικεφαλής της τροχαίας πρότεινε τη μείωση του ορίου ταχύτητας κατά τη μεταφορά παιδιών Αλλαγή ελαστικών: γιατί είναι τόσο σημαντικό να ισορροπεί και να παρακολουθεί την ποιότητά του αυτοκινήτου τα δάνεια είναι ισοδύναμα με τα στεγαστικά δάνεια. Τρία παραδείγματα από τη ζωή Η Kommersant έμαθε ότι η Ford σκοπεύει να σταματήσει να πουλά αυτοκίνητα στη Ρωσία αυτό το καλοκαίρι. Το Auto.ru απάντησε στους ισχυρισμούς για τις τιμές για διαφημίσεις Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία μειώθηκαν για πρώτη φορά σε δύο χρόνια Η Κρατική Δούμα πρότεινε να διαθέσει έως και 500 χιλιάδες σε Ρώσους για να αγοράσουν χώρο στάθμευσης Η Opel ανακοίνωσε την επιστροφή της στη ρωσική αγορά. Το Υπουργείο Υγείας θα διαβιβάσει δεδομένα για οδηγούς με αλκοολισμό στο Υπουργείο Εσωτερικών και τοξικομανίας Μέσα ενημέρωσης: αυτοκίνητα φθηνότερα από 1 εκατομμύριο ρούβλια θα εξαφανιστούν σύντομα από τις ρωσικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων Το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας προτείνει να τριπλασιαστούν τα πρόστιμα για στάση τις πλευρές των αυτοκινητοδρόμων Η Κρατική Δούμα πρότεινε να ακυρωθεί η εκκένωση των λανθασμένων σταθμευμένων αυτοκινήτων το χειμώνα για προθέρμανση αυτοκινήτων Η Κρατική Δούμα πρότεινε να αφαιρέσει αυτοκίνητα από τους οδηγούς μετά από ατύχημα Η τροχαία θα μειώσει τα οδικά σήματα σε όλη τη χώρα Η Κρατική Δούμα πρότεινε την εξαίρεση ιδιοκτήτες ιδιωτικών αυτοκινήτων από έλεγχο Ποια αγαθά και υπηρεσίες αυξήθηκαν στην τιμή στη Ρωσία το 2019 Η κυβέρνηση σκοπεύει να εισαγάγει νέες τροποποιήσεις στη διαδικασία τεχνικής επιθεώρησης Η Κρατική Δούμα ενέκρινε σε πρώτη ανάγνωση νομοσχέδιο για τη λήψη φωτογραφιών και βίντεο της διαδικασίας τεχνικού ελέγχου στη Ρωσία, νέα έγγραφα για θα εκδοθούν αυτοκίνητα Ο έλεγχος στη Ρωσία μπορεί να συνδεθεί με χιλιόμετρα και ατυχήματα Ονομάστηκαν κρατικές εταιρείες που ξοδεύουν τα περισσότερα σε πολυτελή αυτοκίνητα Στη Ρωσία, τέθηκαν σε ισχύ νέοι κανόνες για την εγγραφή αυτοκινήτων Η άδεια οδήγησης μπορεί να «ραμθεί» σε κινητό εφαρμογή σε smartphone

Η τροχαία της Ρωσίας υπενθύμισε στους αυτοκινητιστές ότι σε περίπτωση οδήγησης χειμερινά λάστιχαμε αιχμές, εκτός από την τήρηση όλων των προφυλάξεων, είναι επίσης απαραίτητο να κολλήσετε ένα κατάλληλο σημάδι στο πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου - το σύμβολο "Ш". Διαφορετικά, ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια.

Οι αντίστοιχες τροποποιήσεις στο SDA και στον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων τέθηκαν σε ισχύ στις 4 Απριλίου 2017 και την άνοιξη ορισμένοι αυτοκινητιστές έπρεπε ήδη να πληρώσουν στο ταμείο για την απουσία αυτοκόλλητου. Είναι αλήθεια ότι λόγω των καιρικών συνθηκών και της έλλειψης ανάγκης να οδηγείτε με χειμερινά ελαστικά, υπήρχαν λίγοι τέτοιοι "τυχεροί".

Αλλά με την έναρξη του κρύου καιρού, οι οδηγοί «άλλαξαν τα παπούτσια τους» ξανά και τις περισσότερες φορές, ειδικά έξω από τις μεγάλες πόλεις, πρόκειται για ελαστικά με καρφιά.

Η κρατική επιθεώρηση κυκλοφορίας απαντά σχετικά με τον άμεσο σκοπό αυτής της πινακίδας: «η σημασία της είναι να ενημερώνει τους οδηγούς που οδηγούν πίσω ότι έχουν τοποθετηθεί ελαστικά με καρφιά στο αυτοκίνητο», είπε το τμήμα στη Gazeta.Ru.

Αποδεικνύεται ότι κάθε οδηγός θα αποφασίσει μόνος του τι θα δει σε αυτήν την προειδοποίηση - είτε πρόκειται για μια πιθανή συντόμευση της απόστασης φρεναρίσματος είτε για τον κίνδυνο συνάντησης με πέτρες που πετούν κάτω από τους τροχούς. Το τμήμα διευκρίνισε επίσης ότι η έκδοση προστίμου ή προειδοποίησης είναι στη διακριτική ευχέρεια του επιθεωρητή της τροχαίας: πιθανότατα, εάν ένας σταματημένος οδηγός αυτοκινήτου χωρίς αυτοκόλλητο, αλλά με αιχμές, δεν εμφανίσει σοβαρές τροχαίες παραβάσεις και απλήρωτα πρόστιμα, ο επιθεωρητής της τροχαίας μπορεί απλά να τον προειδοποιήσει με ηρεμία. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι

σε περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι εγγεγραμμένο σε νομικό πρόσωπο και ο επιθεωρητής αποφάσισε ωστόσο να επιβάλει πρόστιμο για την απουσία του περιβόητου σήματος, τότε θα πρέπει να πληρώσει ο οδηγός και όχι ο οργανισμός.

Επομένως, είναι καλύτερο για τους επαγγελματίες οδηγούς να μελετούν προσεκτικά τη μεταφορά που εμπιστεύονται και, σε περίπτωση χρήσης καουτσούκ σε αιχμές, να κολλούν ένα τρίγωνο. Παρεμπιπτόντως, δεν θα μπορείτε να περάσετε από τεχνικό έλεγχο εάν φοράτε χειμερινά ελαστικά χωρίς αυτό το σήμα.

Με τον ερχομό της κρύας περιόδου, κάποιοι αυτοκινητιστές παραπονέθηκαν για την έλλειψη των απαραίτητων αυτοκόλλητων και αποφάσισαν να τα φτιάξουν μόνοι τους.

Όπως διαβεβαίωσε η "Gazeta.Ru" στην κρατική επιθεώρηση κυκλοφορίας, δεν θα υπάρξουν αξιώσεις με πινακίδες "χειροτεχνίας", το κυριότερο είναι ότι συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις που ορίζει ο νόμος.

Έτσι, στο κυβερνητικό διάταγμα της 23/10/1993 N 1090 (όπως τροποποιήθηκε στις 12/07/2017) αναφέρεται ότι η πινακίδα «Αιχμές» θα πρέπει να έχει τη μορφή ισόπλευρου τριγώνου λευκού χρώματος με την κορυφή να ένα κόκκινο περίγραμμα, στο οποίο αναγράφεται το γράμμα "Ш" μαύρου χρώματος (η πλευρά του τριγώνου είναι τουλάχιστον 200 mm, το πλάτος του περιγράμματος είναι το 1/10 της πλευράς).

Παρά τις διαφορετικές προσεγγίσεις για την εύρεση του σωστού σήματος, οι αυτοκινητιστές συμφωνούν σε ένα πράγμα - για να μην αντιμετωπίσετε πρόστιμο, είναι καλύτερο να κολλήσετε το γράμμα "Ш".

Οι οδηγοί θα αναγκαστούν να αλλάξουν παπούτσια

Παρά τον κανόνα ότι οι οδηγοί υποχρεούνται να οδηγούν το χειμώνα με χειμερινά ελαστικά και όχι με θερινά, δεν υπάρχει καμία ποινή για αυτή τη διαφορά.

Το 2015, οι νομοθέτες πρότειναν την επιβολή προστίμου 2.000 ρούβλια. για μια τέτοια παράβαση, αλλά η πρωτοβουλία δεν υποστηρίχθηκε. Θεωρητικά, σε αυτή την περίπτωση, ο επιθεωρητής της τροχαίας μπορεί να επιβάλει πρόστιμο 500 ρούβλια για οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών. Είναι αλήθεια ότι στον "Κατάλογο δυσλειτουργιών και συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία οχημάτων" SDA, ορίζεται μόνο φθορά ελαστικών (Ενότητα 5 "Τροχοί και ελαστικά", παράγραφος 5.1). Στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων δεν υπάρχουν κανόνες σχετικά με την ευθύνη για μη αλλαγή των θερινών ελαστικών σε χειμερινά.

Εν τω μεταξύ, οι συμμετέχοντες στο έργο Safe Roads ζήτησαν σκληρότερη ευθύνη για την οδήγηση το χειμώνα με καλοκαιρινά ελαστικά. «Είναι απαραίτητο να εγκριθεί ένας νόμος για τη θέσπιση προστίμου για τη χρήση ελαστικών αυτοκινήτων εκτός εποχής και να δοθεί στις περιφέρειες η ευκαιρία να ορίσουν τη δική τους διάρκεια ζωής των ελαστικών», δήλωσε ο Σεργκέι, ο συντονιστής Safe Roads.

Σύμφωνα με την υπηρεσία Τύπου του έργου, η υιοθέτηση αυτού του νόμου θα διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας στους ρωσικούς δρόμους.

Σύμφωνα με τον Bidonko, η επιβολή προστίμων για τη χρήση ελαστικών αυτοκινήτων εκτός εποχής θα αναγκάσει τους αυτοκινητιστές να στραφούν σε χειμερινά ελαστικά με την έλευση του κρύου καιρού.

«Επίσης, τέτοιοι οδηγοί περιπλέκουν σημαντικά την οδική κυκλοφορία, γιατί για να μην πέσουν σε ατύχημα επιβραδύνουν. Φυσικά, μόνο η επιβολή προστίμων χωρίς εκπαιδευτικό έργο δεν θα βοηθήσει, είναι απαραίτητο να διεξάγεται αυτή η εργασία ετησίως στα ταμεία μέσα μαζικής ενημέρωσης, κοινωνικά δίκτυα, έτσι ώστε οι οδηγοί να κατανοήσουν τη σημασία και την ευθύνη τους», εξήγησε ο Bidonko.

Όπως σημείωσε ο βουλευτής, δουλέψτε για το έργο Ομοσπονδιακός νόμοςγια τα πρόστιμα για τη χρήση ελαστικών εκτός εποχής διενεργείται από το 2014.